Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.
Terdapat juga kemungkinan bahawa masalah kuasa pecutan yang berkurangan boleh disebabkan oleh faktor lain seperti penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat, atau masalah pada sensor oksigen.
Walaupun begitu, keadaan tersedu-sedu juga boleh berlaku jika wayar atau sambungan spark plug pada enjin kereta mengalami masalah, sama ada sudah usang atau mengalami kerosakan.
Jika spark plug gagal memberikan percikan yang stabil, ECU mungkin tidak dapat mengawal enjin dengan baik, menyebabkan masalah dalam prestasi.
Setiap silinder dalam enjin mempunyai coil plug tersendiri, dan keberkesanan pembakaran bahan api sangat bergantung pada kesihatan coil plug.
Jika masalah ini tidak ditangani dengan segera, ia boleh menyebabkan peningkatan pengeluaran ekzos dan berpotensi merosakkan prestasi serta kuasa enjin, selain merugikan ekonomi bahan api.
Spark plug yang rosak boleh menyebabkan enjin kehilangan kuasa, kesukaran menghidupkan enjin, serta meningkatkan penggunaan bahan api dan emisi.
Keadaan spark plug yang baik memastikan bahawa bahan api terbakar dengan lebih cekap dalam kitaran pembakaran, menyumbang kepada penjimatan bahan api secara keseluruhan.
Adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi dengan cekap dan mengelakkan masalah semput yang boleh merosakkan prestasi keseluruhan kereta.
Namun begitu, palam pencucuh jenis ini biasanya dijual pada harga yang lebih mahal, tetapi berbaloi dari segi penggunaan – tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harga spark plug
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘prosperous’ atau more info ‘lean’.
Ignition coil, yang mengubah voltan rendah dari bateri kepada voltan tinggi, memastikan spark plug dapat berfungsi.
Oleh itu, spark plug yang berfungsi dengan baik memberikan keuntungan dalam hal peningkatan ekonomi bahan api.
Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.